以色列旅客再次面臨夏季旅遊旺季的天價機票
儘管以色列與伊朗停火，大多數歐美航線仍未恢復飛往以色列的航班；由於航班選擇有限，以色列人被迫從當地航空公司購買高價機票
2025/07/02
2025年6月24日，旅客在特拉維夫本－古里安機場的以色列航空報到和安檢櫃檯排隊。（感謝提供）
隨著以色列與伊朗的戰事結束，以色列在上週重新開放領空，恰逢學校暑假即將開始以及旅遊旺季展開的時機。
然而，目前僅有少數外國航空公司恢復飛往特拉維夫的航班，而以色列本地航空公司也難以完全填補市場空缺，導致暑假期間的機位供不應求，迅速售罄。這使得票價屢創新高，對於尚未訂票或先前計劃的航班被取消的旅客而言尤其沉重。
耶路撒冷錫安旅行社（Ziontours Jerusalem）執行長馬克．費爾德曼（Mark Feldman）對《以色列時報》表示：「即使去年夏天的機票已經貴得令人震驚，但今年飛往紐約、洛杉磯、倫敦或羅馬的票價又創新高。價格至少比去年貴了10%到15%。」
「由於以色列航空幾乎沒有其他競爭對手，八月份飛往羅馬的機票已賣到950美元，去年（這些航空公司）的機票售價約為800到850美元，兩年前只要500美元。」
費爾德曼補充：「即便如此，人們照樣買單，因為他們等不及那些外國航空公司回來（尤其是低成本的航空公司）。」
隨著以色列與伊朗達成停火，許多小型外國航空公司宣佈逐步恢復來往以色列的航班，主要是那些從特拉維夫飛往希臘與賽普勒斯等近距離地點，以及往返東歐與阿聯酋的航線。法國航空（Air France）是目前唯一宣佈恢復營運的主要西歐航空公司，將於7月7日重啟巴黎飛往特拉維夫的航線。
目前，以色列航空（El Al）、阿奇亞航空（Arkia）與以色列國內另一家航空公司以斯雷航空（Israir）是主要提供直飛歐洲與美國城市的航空公司。
雅尼夫．拉尼斯（Yaneev Lanis），線上訂票平台「神祕航班」（Secret Flights）創辦人。（感謝提供）
線上訂票平台「神祕航班」（Secret Flights）創辦人雅尼夫．拉尼斯（Yaneev Lanis）表示：「希望中東局勢能保持平靜，讓更多外國航空公司回來。但如果他們不回來，或者只恢復極少數班次，那麼這個夏天對旅遊來說將會非常艱難，因為以色列航空公司的運輸量有限。」
他補充說：「目前他們許多機位已經售罄。伊朗戰爭後，更多以色列人因為信任本地航空公司，即便價格較高，也優先選擇購票。」
「票價正持續上漲，最終即便想買，也未必買得到，屆時根本不是價格問題了。」拉尼斯警告說道。
本—古里安機場於上週二（6/24）恢復全面運作。在先前與伊朗為期12天的衝突期間，以色列領空大多封閉，導致約10萬到15萬以色列旅客滯留在海外。
自6月13日以色列對伊朗展開空襲以及伊朗回以彈道導彈的報復後，多數歐美航空公司暫停或延長原本就已停飛的航班，預計要到7月、8月，有些甚至到9月或10月才可能恢復。
甚至早在伊朗戰爭爆發前，許多外國航空公司仍未恢復5月初因胡塞武裝導彈襲擊本—古里安機場後所取消的航班。當時歐洲與全球航空公司大量停飛，讓數千名以色列人緊急尋找替代航班，或以更高價格更改旅程。
費爾德曼表示：「只有在具有經濟誘因的情況下，外國航空公司才會回來，而且以色列市場也必須有足夠的需求才行。」
「因為目前加薩仍在戰爭狀態，入境以色列的觀光市場幾乎沒動靜，所以進入夏季旅遊旺季時，歐美航空公司缺乏回歸以色列航線的動機也就不難理解。若他們將飛機調往其他更穩定且獲利更高的航線，我一點也不會感到意外。」
以色列與伊朗達成停火協議後，阿聯酋航空公司旗下的「飛杜拜航空」（Flydubai）是第一家在停火後（週三）恢復飛往以色列的外國航空公司。賽普勒斯的TUS航空、賽普勒斯航空（Cyprus Airways）、希臘的藍鳥航空（Blue Bird Airways）與中國海南航空也於週四恢復飛往特拉維夫的航線。其中，「TUS航空」營運特拉維夫往返雅典和拉納卡（Larnaca，賽普勒斯城市）等航線；「藍鳥航空」則從特拉維夫飛往拉納卡、雅典與索菲亞（Sofia，保加利亞首都）。此外，「羅馬尼亞航空」（Tarom）上週也重新啟動特拉維夫往返布加勒斯特（Bucharest羅馬尼亞首都）的航線。
週末恢復往返特拉維夫航線的航空公司還包括「亞塞拜然航空」（Azerbaijan Airlines，來回「巴庫Baku」的航線）、「阿提哈德航空」（Etihad Airways）與「衣索比亞航空」（Ethiopian Airlines）。「烏茲別克航空」（Uzbekistan Airways）預計於7月1日恢復特拉維夫往返塔什干（Tashkent，烏茲別克首都）的直飛航班。
2025年6月19日，一架以色列航空班機在特拉維夫郊外的本－古里安機場起飛。（照片來源：Yossi Aloni/Flash90）
西班牙的「歐羅巴航空」（Air Europa）也宣佈提前恢復特拉維夫航線，從原定的7月31日提前至7月14日。
與此同時，漢莎航空集團（Lufthansa Group）延長暫停特拉維夫航線至7月31日。英國航空（British Airways）、瑞安航空（Ryanair）與易捷航空（easyJet）則將取消以色列航線至10月25日。美國聯合航空（United Airlines）已暫停紐約往返特拉維夫航線至8月1日，達美航空（Delta）則暫停至8月31日。
拉尼斯指出：「外國航空公司之所以三思而後行，不是因為擔心法律責任或支付賠償問題，而是因為局勢不穩。最近幾個月，每次他們準備恢復營運，該地區的安全局勢又惡化。先是在五月初，本—古里安機場遭導彈擊中，接著是與伊朗開戰。」
奧菲爾旅遊（Ophir Tours）行銷長妮塔．加夫尼（Neta Gafni）（照片來源：感謝Dan Peretz提供）
奧菲爾旅遊（Ophir Tours）行銷長妮塔．加夫尼（Neta Gafni）表示，今年夏天，以色列旅客最青睞的仍是希臘與賽普勒斯等鄰近地點。因為有一批航空公司將從特拉維夫出發，價格雖然仍高，但仍比飛往倫敦、巴黎、曼谷和紐約便宜。
「如果安全局勢惡化而造成航班受阻，從希臘和賽普勒斯返回的選擇航班較多，尤其是以色列航空公司在戰爭期間也持續營運。若真的受困，當地住宿費也比巴黎或倫敦便宜得多。」加夫尼說：「尤其是有小孩的家庭，今年暑假傾向選擇穩妥的旅程。」
「我們也看到很多人預訂以色列境內的度假行程，主要是前往埃拉特（Eilat）或死海地區。」她補充道。
根據妮塔表示，七月與八月暑假旺季期間，飛往賽普勒斯的來回機票大約落在300至500美元之間（不含託運行李）。飛往希臘的機票價格（同樣不含行李）則從約400美元起，最高可達600到700美元。
若選擇搭乘法國航空（Air France）於八月初前往巴黎，來回票價約為770美元；若搭乘以色列航空（El Al）則超過800美元。至於飛往倫敦的來回票價，在夏季高峰期則高達1,200美元。
由於目前特拉維夫直飛紐約的航線幾乎沒有競爭的航空公司，夏季由以色列航空（El Al）與阿奇亞航空（Arkia）營運的這條航線票價一路飆漲。
以七月初為例，搭乘以色列航空經濟艙的來回票價大約為1,530美元，月底則升高至2,666美元。若搭乘阿奇亞航空，票價介於1,750到2,500美元之間。進入八月，以色列航空的經濟艙幾乎已售罄，旅客若想搭乘，只能選擇價格更高的豪華艙等（Premium Class），票價在3,650至4,060美元之間。而阿奇亞航空八月剩餘的少數航班來回票價從1,450美元起跳，月底則高達3,400美元。
錫安旅行社執行長費爾德曼（Feldman）表示：「票價真的高得驚人，而且整個夏天都會高居不下。我們剛賣出一張從特拉維夫飛往拉納卡（Larnaca）的單程票，就已經要價498美元。」
文章來源：以色列時報TOI 莎倫．沃貝爾（Sharon Wrobel）
文章日期：2025/06/29
翻譯｜校稿｜編審｜耶路撒冷全球華人敬拜中心團隊
詩篇121:8
你出你入，耶和華要保護你，從今時直到永遠。
詩篇17:8
求祢保護我，如同保護眼中的瞳人；將我隱藏在祢翅膀的蔭下。
禱告方向
親愛的主，我們祈求祢保護以色列的領空和上空，不受到任何仇敵的威脅。我們也繼續為中東地區的安全局勢能夠恢復平靜禱告，使航空公司能夠恢復正常飛行航線，使旅客能夠自由往返，行程不受攔阻。奉主耶穌基督的名禱告。阿們。
